Xe cứu hỏa hino 5 khối được sản xuất với chất lượng hàng đầu. Xe cứu hỏa, chữa cháy loại này là mẫu hiện đại được trang bị cả phun nước và phun bọt foam. Với dung tích thùng chứa nước là 4m3, thùng chứa bọt là 1m3.
Xe cứu hỏa, chữa cháy 5 khối Hino FC mới
Đây là mẫu xe được sản xuất trong nước trên xe cơ sở hino FC, công thức bánh 4×2, hệ thống chuyên dùng được sản xuất tại Cơ Khí Ô tô Việt Nam, hệ thống bơm cứu hỏa chữa cháy nhập khẩu mới 100%, hệ thông bồn chứa nước làm bằng thép SS400 Nhật, khoang chứa đồ nghề và bơm đặt phía sau cùng của xem, đây là thiết kế mới nhằm tăng khối lượng nước chứa trong quá trình chữa cháy.
 |
Đặc tính kỹ thuật:
|
Trang thiết bị theo tiêu chuẩn:
Hệ thống phanh: Phanh thủy lực dẫn động khí nén. Cơ cấu phanh loại tang trống. Hệ thống lái: Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực. Hệ thống treo: Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thuỷ lực |
Kích thước xe (mm):
Thông số:
|
| Màu sơn: Trắng – Sơn theo yêu cầu ( có tính thêm phí) | |
| II.HỆ THỐNG CHUYÊN DÙNG | |
| Téc chứa nước | Dung tích 5000 lít |
| Vật liệu | Thép SS400 |
| Kết cấu | Xitec thiết kế hình vuông, vách ngoài được dập chắn sóng. Được hàn công nghệ cao, đảm bảo mỹ quan, độ bền cao, chống mài mòn, có tấm ngắn, thiết kế giảm thiểu và hạn chế tối đa song nước tạo ra do quá trình di chuyển. |
| Nắp xi téc | 01 nắp trên nóc |
| Cửa cấp nước | 01 cửa |
| Bơm chữa cháy | |
| Thương hiệu | TOHATSU |
| Model | VCE1500W |
| Kiểu bơm | Bơm tuabin áp lực cao 1 giai đoạn, kiểu hút đơn |
| Công suất | 44 Kw |
| Áp suất | 0.6 – 1.0 Mpa |
| Súng phun | |
| Model | PL24T |
| Lưu lượng | 24 lít/ giây |
| Góc hướng xuống | -45° |
| Góc hướng lên | +90° |
| Góc xoay ngang | 3600 |
| Độ xa phun | Khoảng 40m (tối đa có thể đạt đến 55m nước) |
| Áp lực phun | 1MPA (10 bar) |
| 1. KẾT CẤU SƠ LƯỢC CÁC BỘ PHẬN, TÉC, HỘP DỤNG CỤ | |
| Thân xe chữa cháy | |
| Lan can | Inox 304 |
| Nóc xe | Nhôm nhám dày 3mm |
| Thang ống | 01 thang phía sau xe, thuận lợ cho việc lên xuống, bằng Inox 304 |
| Khoang hộp chứa dụng cụ | |
| Vật liệu | Khung chịu lực chế tạo bằng thép SS400, phủ sơn chống gỉ, sơn bề mặt |
| Bề mặt xung quang | Thép SS400 |
| Sàn khoang | Nhôm nhám |
| Kết cấu | Trong khoang có các giá đỡ thiết bị, các của khoang được lắp bản lề tự cuốn, cửa cuốn được, có khóa dễ dàng cho việc thao tác đóng mở. |
| Khoang chứa bơm chữa cháy và bảng điều khiển | |
| Vật liệu | Khung chịu lực chế tạo bằng thép SS400, phủ sơn chống gỉ, sơn bề mặt |
| Cấu tạo | Dễ dàng điều khiển các chức năng của xe, chữa cháy, chỉ cần 01 người điều khiển trên bảng điều khiển:
– Công tắc điều khiển bơm – Các đèn báo nước, hóa chất – Đồng hồ báo áp xuất |
| Sàn khoang | Nhôm nhám |
| III. CÁC BỘ PHẬN KÈM THEO | |
| Thiết bị lắp đặt trong ca bin | Bộ đàm chỉ huy, máy bộ đàm thu, phát lắp tại trung tâm điều hành trên xe có độ bền cơ học cao, chịu chấn động. Có loa, âm ly phóng thanh,công tắc điều khiển |
| Dàn đèn tín hiệu | 01 |
| Còi hú phát tín hiệu ưu tiên | 01 |
| Micro, loa | 01 |
| Bình chữa cháy xách tay | 02 |
| Lốp dự phòng | 01 |
| Kích thủy lực | 01 |
| Ống hút | 04 |
| Đai cứu hỏa | 02 |
| Khóa van chia hướng | 01 |
| Cút nối | 02 |
| Đai treo mũ | 04 |
| Đai treo áo | 04 |
| Túp ra lốp | 01 |
| Dây kéo ống hút | 01 |
| Ống hút nước | 01 bộ tiêu chuẩn |
Chi tiết vui lòng liên hệ:
Công ty CP Cơ Khí Ô tô Việt Nam
Hotline: 0961 801 222
