“Hino 500 series (model: FM8JN7A) là sản phẩm được phát triển thể hiện rõ tinh thần vì con người và công nghệ tiên tiến của Hino – kết quả của quá trình thử nghiệm tiến hành ở nhiều quốc gia trên thế giới. HINO có khả năng tiếp tục tiến đến là một đối tác tin cậy bởi hệ thống hỗ trợ sau bán hàng và đáp ứng yêu cầu của khách hàng trong khả năng tốt nhất có thể. Nếu bạn muốn tìm một chiếc xe tải hạng trung mà cần sự tin cậy vượt hơn cả mong đợi, chúng tôi tin Hino 500 series là sự lựa chọn tốt nhất của bạn.”
Tổng quan chi tiết xe cơ sở HINO 500 series
![]() Động cơ Euro 4 mạnh mẽ tiết kiệm |
![]() Dễ dàng lắp đặt thùng xe với khung xe |
![]() Êm ái hơn nhờ hệ thống treo cabin toàn |
![]() An toàn hơn với hệ thống phanh khí |
![]() Điều hòa tiêu chuẩn chất lượng cao. |
![]() Bảng đồng hồ trung tâm thế hệ mới. |
![]() Dễ dàng lên xuống nhờ 2 bậc lên cabin. |
![]() Dễ dàng vượt dốc nhờ 2 cầu chủ động |
Giới thiệu phần chuyên dùng Hino 500 series 22 khối Mới nhất 2022.
Công ty cổ phần cơ khí ô tô Việt nam chuyên sản xuất xe chuyên dụng phục vụ môi trường. Với phương châm luôn luôn lắng nghe sẵn sàng cải tiến để xây dựng chất lượng tốt nhất cho từng sản phẩm. Giá trị của Doanh Nghiệp đến từ sự hài lòng của Khách hàng .
Sản phẩm, Xe cuốn ép rác Hino FM 22 khối là một dòng sản phẩm xe môi trường thuộc loại xe cuốn ép, vận chuyển rác thải. Là dòng xe cỡ lớn chuyên vận chuyển thu gom từ các bãi rác tập trung hoặc các khu dân cư đến nhà máy xử lý rác.
Xe cuốn ép rác Hino 22 khối thùng Inox304 cao cấp
Xe ép cuốn chở rác Hino 500 series hay Hino FC9 được thiết kế, sản xuất và lắp ráp tại nhà máy ô tô chuyên dùng Cơ Khí Ô Tô Việt Nam trên cơ sở được Cục Đăng Kiểm Việt Nam cấp phép. Xe được chế tạo theo 2 cấu hình: Thép chuyên dùng chống mài mòn SS400 và Inox 304 chuyên dùng trong việc chế giảm hiện tượng va đập tốt hơn, chống mài mòn và cơ tính (giới hạn chảy, giới hạn bền) cao hơn gấp 2 lần so với thép thông dụng.
Các bộ phận cuốn ép rác bao gồm thanh sau, máng cuốn, lưỡi cuốn, lưỡi ép, tấm cố định, con trượt. Với thời gian 1 chu kì ép không quá 25s, cơ cấu cuốn ép rác bằng xi lanh thủy lực tác động 2 chiều mạnh mẽ. Sơn bề mặt xe ép cuốn chở rác được nhập khẩu từ Đức. Bơm van, ống, cần được nhập khẩu từ Ý, và được hoàn thiện và lắp ráp tại Cơ Khí Ô Tô Việt Nam.
- Hệ thống nạp rác: có rất nhiều lựa chọn cho khách hàng, tùy vào từng điều kiện nhu cầu làm việc. có 2 loại phổ biến: càng gắp và máng xúc.
- Bàn xả làm bằng Inox 304 chống ăn mòn. Hệ thống tăng cứng giúp cho bàn xả cứng cáp và bền bỉ hơn trong quá trình xả rác. Rác được xả ra nhờ Xylanh 3 tầng nhập khẩu ITALYA.
- Máng cuốn ép rác được làm bằng Inox304 chống ăn mòn. Được khoan lỗ thoát nước xuống máng chứa nước thải bên dưới tránh hiện tượng đọng nước gây mùi và vương vái khi di chuyển.
- Bàn ép rác được làm bằng Inox304 chống ăn mòn. Đảm bảo cuốn hết rác ở máng cuốn vào thùng nhờ 2 Xylanh thủy lực nhập khẩu ITALYA.
- Hệ thống khóa đuôi chắc chắn giúp giữ nắp đôi với thân tuyệt đối trong quá trình cuốn ép rác, tăng tỷ số nén rác và giữ an toàn khi di chuyển.
- Hệ thống bơm thủy lực xuất xứ Châu Âu, loại bơm piston mới 100% được dẫn động từ hộp số quá hộp trích công suất PTO (Cóc).
Trước khi xe đến tay khách hàng, chúng tôi sẽ kiểm tra, nghiệm thu xe ra giấy tớ hợp pháp cho quý khách an tâm vận hành, sử dụng tham gia giao thông.
Hình ảnh cục đăng kiểm về nghiệm thu xe và công nhận xe đạt yêu cầu tham gia giao thông
Hình thức thanh toán và chế độ bảo hành của CÔNG TY CỔ PHẦN CƠ KHÍ Ô TÔ VIỆT NAM – VINACO
Chế độ bảo hành
Bảo hành: 1 năm / 20,000km đối với các lỗi chế tại từ nhà sản xuất tùy theo yếu tố nào đến trước (theo tiêu chuẩn nhà sản xuất ghi trong sổ bảo hành).
Địa điểm bảo hành:
- Các trạm bảo hành trên toàn quốc đối với xe cơ sở.
- Các vấn đề liên quan đến hệ chuyên dụng sẽ được chuyên viên kỹ thuật hộ trợ 24/7 và thực hiện nghĩa vụ bảo hành khống quá 48h kể từ khi nhận được thông báo.
Hình thức thanh toán
- Thanh toán tiền mặt (trả thẳng)
- Thanh toán trả góp qua ngân hàng với lãi suất ưu đãi lên đến 80% giá trị xe
- Phương thức thanh toán: Bên mua thanh toán cho bên bán làm 02 đợt
– Đợt 1: Bên mua đặt cọc số tiền: 100.000.000 VNĐ (Bằng chữ: Một trăm triệu đồng ) cho bên bán ngay sau hợp đồng được ký kết trước khi nhân xe và toàn bộ giấy tờ xe
– Đợt 2: Bên mua thanh toán toàn bộ giá trị của hợp đồng cho bên bán trước khi nhân xe và toàn bộ giấy tờ xe
Quyền lợi của khách hàng khi đóng xe ở CƠ KHÍ Ô TÔ VIỆT NAM
- Giá cả cạnh tranh nhất, thủ tục mua bán thuận tiện nhanh chóng, sản phẩm chất lượng, Uy tín chế độ hậu mãi là ưu tiên hàng đầu;
- Quý khách được hỗ trợ tư vấn bảo hành và sửa chữa, công ty có nhà xưởng với dịch vụ tốt với đội ngũ kỹ thuật viên nhiều năm kinh nghiệm tay nghề cao và nhiệt tình phục vụ.
-
Đảm bảo chăm sóc khách hàng cũng như bảo hành cho quý khách sau bán hàng một cách tốt nhất với đội ngũ kỹ thuật viên nhiệt tình và nhiều kinh nghiệm.
-
Giá cả cạnh tranh thủ tục mua bán nhanh chóng thuận tiện và đảm bảo uy tín.
-
Hỗ trợ đăng ký, đăng kiểm, nhận hoàn thành trọn gói các thủ tục cho quý khách hàng.
- Chúng tôi nhận lắp đặt, sửa chữa, đóng hoán cải theo yêu cầu của quý khách.
Thông số kỹ thuật cơ bản
XE CƠ SỞ | HINO FM8JN7A |
Tổng tải trọng | 23900 kg |
Tự trọng | 13505 kg |
Tải trọng | 10200 kg |
Chiều dài cơ sở | 4030 + 1350 mm |
Kích thước bao (DxRxC) | 8800x2500x3430mm |
Model động cơ | J08E – WD |
Công suất cực đại | 206 kW (tại 2.500vòng/phút) |
Dung tích xylanh | 7684 cc |
Hệ thống phanh | Tang trống/ Khí nén |
Cỡ lốp | 11.00R20 |
PHẦN CHUYÊN DÙNG | Sản xuất lắp ráp tại CTY CP Cơ Khí Ô tô Việt Nam– mới 100% |
Thể tích thùng chứa | 22 m3 |
Kết cấu thùng chứa | Hình vuông, Thân sau vát chéo hình thang
Có xương chạy dọc các góc thùng |
Quy cách vật liệu thùng chứa | – Mặt đáy dày 4mm bằng Inox 304
– Vách hông dày 4mm bằng Inox 304 – Vách nóc thùng dày 3mm bằng Inox 304 – Khung xương đôi thùng dày 6mm Mối liên kết: Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2 |
Tỷ số nén rác | 1,8 |
Cơ cấu xả rác | Sử dụng xylanh tầng |
Cơ cấu nạp rác | Làm theo yêu cầu khách hàng:
1. Cơ cấu càng gắp đa năng 2. Cơ cấu càng gắp thường 3. Cơ cấu máng gầu nạp rác |
Nguyên lý cuốn ép | Cơ cấu con trượt tịnh tiến cuốn rác và kéo rác vào trong thùng chứa. |
Máng cuốn | Inox304 |
Cơ cấu nâng hạ cửa hậu | |
Kiểu vận hành | Dùng xylanh thủy lực nâng hạ cửa hậu và khóa kẹp |
Nguyên lý | Xylanh hạ thân sau khi hết hành trình kéo tịnh tiến tay khóa kẹp với chốt khóa liên kết trên thân sau |
Vật liệu | Thép chịu lực SS400, Thép Q345B
Công nghệ mối hàn MAG |
Hệ thống truyền động | Nhập khẩu- mới 100% |
Bộ trích công suất | Trích công suất từ động cơ xe bộ trích công suất bên cạnh hộp số
Dẫn động bơm qua trục truyền các đăng, dẫn động bơm thuỷ lực |
Hệ thống thủy lực | |
Bơm | Kiểu pittong: Xuất xứ Châu Âu, Lưu lượng: 63cc/rev |
Van phân phối | Kiểu liền khối, 4 cửa, chân van đường kính ½: Xuất xứ Châu Âu,Lưu lượng: 90 lít/phút |
Xy lanh thủy lực | Linh kiện nhập khẩu từ Italy, sản xuất, lắp ráp Việt Nam |
Hệ thống điều khiển | |
Đóng ngắt PTO và bơm thủy lực | Điều khiển bằng tay gạt cơ khí |
Điều khiển hệ thống thủy lực | Điều khiển bằng tay gạt cơ khí. |
Điều khiển ga tự động | Điều khiển điện |
Kiểm tra áp suất thủy lực | Đồng hồ thủy lực |
– Hệ thống cuốn ép điện tự động 3 chế độ hoạt động 1 chu kỳ, 2 liên hoàn, 3 điều khiển bằng tay khi có sự cố thiết bị thông minh trang bị thêm trên xe cuốn ép rác Hino 22 khối giúp lái xe trải nghiệm công nghệ mới và biến những chiếc xe cuốn ép không đơn thuần là những chiếc xe môi trường thông thường, Quý Khách hàng chọn options khi có nhu cầu như :
– Hệ thống cuốn ép cơ tự động liên hoàn
– Hệ thống bơm mỡ tự động vào các ổ trục bạc và ray trượt bàn ép theo thời gian đã đặt sẵn theo yêu cầu sử dụng vận hành hệ chuyên dùng thực tế cho từng đơn vị sử dụng
– Camera lùi và camera theo dõi vận hành cuốn ép sau xe để lái xe có thể ngồi trong cabin theo dõi được và khi lùi vào bãi rác dễ quan sát
– Hệ thống nâng đuôi, xả rác trên cabin. Hệ thống báo động nhắc lái xe, khi chưa xuống hết cửa hậu và báo động khi bàn xả chưa thu về hết mà vận hành xe
– Nắp đậy sau thùng tránh mùi rác bay ra ngoài
– Hệ thống cuốn ép tự động
Xe cuốn ép rác nói chung và dòng xe cuốn ép rác 22 khối Hino 3 chân nói riêng có tầm quan trọng rất lớn trong công tác vệ sinh môi trường chính vì vậy dòng Xe cuốn ép rác 22 khối Hino 3 chân ngày càng trở nên phổ biến và thông dụng trên thị trường xe ô tô hiện nay ở Việt Nam.
– Cam kết bảo hành, cam kết cung cấp phụ tùng chính hàng hết đời xe
– Bảo hành bảo dưỡng lưu động đối với các trường hợp hư hỏng nhẹ
Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ hotline: 0961.801.222