“Xe tải Isuzu FVR 900 thuộc phân khúc tải trọng cao, nổi bật với khả năng chịu lực vượt trội, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa số lượng lớn và tối ưu hiệu suất kinh doanh. Trang bị động cơ mạnh mẽ 6HK1E4NC – loại động cơ 4 kỳ, 6 xy-lanh thẳng hàng với hệ thống phun nhiên liệu điện tử tiên tiến, tích hợp turbo tăng áp và làm mát khí nạp, Isuzu FVR 900 hứa hẹn mang đến hiệu suất vận hành bền bỉ và hiệu quả tối ưu.”.
Tổng quan chi tiết xe cơ sở ISUZU FVR 900 (model FVR34LE4)
- Động cơ

- Khả năng vận hành
- Nội thất
Giới thiệu phần chuyên dùng ISUZU FVR 900 14 khối Mới nhất 2024.
Công ty Cổ phần Cơ khí Ô tô Việt Nam là đơn vị sản xuất xe chuyên dùng với nhiều năm kinh nghiệm trong thiết kế và sản xuất xe thu gom rác. Với công nghệ hiện đại và kỹ thuật tiên tiến, chúng tôi cam kết mang đến cho Quý Khách hàng những sản phẩm chất lượng hàng đầu, giúp nâng cao hiệu quả công việc và đáp ứng tối đa nhu cầu sử dụng.
Xe cuốn ép rác ISUZU FVR 900 14 khối – Giải pháp thu gom và vận chuyển rác thải hiệu quả
Xe cuốn ép rác ISUZU FVR 900 14 khối là dòng xe môi trường chuyên dụng, thuộc loại xe cuốn ép rác dung tích lớn, lý tưởng cho việc thu gom rác từ các khu dân cư, khu công nghiệp và điểm tập kết lớn. Với thiết kế mạnh mẽ, hệ thống ép rác tiên tiến, ISUZU FVR 900 14 khối đảm bảo công suất vận hành cao và độ bền vượt trội, đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển rác đến nhà máy xử lý, giúp tối ưu hóa hiệu quả công việc.
Xe thu gom cuốn ép rác ISUZU FVR 900 với cấu hình INOX 304 chất lượng cao mới nhất 2024
- Xe ép cuốn chở rác ISUZU FVR 900 14 khối hay ISUZU FVR34LE4 14 khối là sản phẩm xe môi trường chất lượng cao, được thiết kế, sản xuất và lắp ráp tại nhà máy Cơ Khí Ô Tô Việt Nam với giấy phép từ Cục Đăng Kiểm Việt Nam. Xe có hai tùy chọn cấu hình là thép chuyên dùng chống mài mòn SS400 và Inox 304 – cả hai đều giúp gia tăng khả năng chống va đập và mài mòn, đảm bảo độ bền vượt trội. Cấu hình Inox 304 nổi bật với khả năng chống ăn mòn cao, đồng thời giới hạn bền và giới hạn chảy cao gấp 2 lần so với các loại thép thông dụng, đáp ứng tốt yêu cầu vận hành liên tục và khắc nghiệt.

- Xe ép cuốn chở rác ISUZU FVR 900 14 khối – Giải pháp mạnh mẽ và bền bỉ cho công tác thu gom rácXe ép cuốn chở rác ISUZU FVR 900 14 khối được thiết kế với hệ thống cuốn ép hiện đại, bao gồm các bộ phận chủ chốt như thanh sau, máng cuốn, lưỡi cuốn, lưỡi ép, tấm cố định và con trượt. Toàn bộ cơ cấu ép rác hoạt động nhờ hệ thống xi lanh thủy lực hai chiều mạnh mẽ, đảm bảo thời gian một chu kỳ ép nhanh chóng dưới 25 giây, giúp tối ưu hóa hiệu suất làm việc trong môi trường yêu cầu cao.Điểm nhấn của dòng xe này còn ở chất lượng linh kiện nhập khẩu từ các nước hàng đầu: hệ thống sơn cao cấp từ Đức, các thành phần bơm van, ống, cần từ Ý, tất cả đều được hoàn thiện và lắp ráp tại Cơ Khí Ô Tô Việt Nam theo tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt. Với các vật liệu như thép SS400 hoặc Inox 304, xe đảm bảo độ bền và khả năng chống mài mòn cao, phục vụ hiệu quả cho các hoạt động thu gom và vận chuyển rác.
-
Hệ Thống Nạp Rác Linh Hoạt Cho Nhu Cầu Đa Dạng
Với mục tiêu đáp ứng linh hoạt mọi nhu cầu của khách hàng, hệ thống nạp rác được thiết kế đa dạng với nhiều lựa chọn. Trong đó, hai phương án phổ biến nhất là càng gắp và máng xúc. Tùy theo yêu cầu và điều kiện làm việc, khách hàng có thể dễ dàng chọn lựa giải pháp nạp rác tối ưu, nâng cao hiệu suất làm việc và giảm thiểu chi phí vận hành.
Bàn Xả Chất Lượng Cao Bằng Inox 304
Bàn xả được chế tạo từ Inox 304 cao cấp, nổi bật với khả năng chống ăn mòn tối ưu và độ bền vượt trội. Hệ thống tăng cứng đi kèm giúp bàn xả cứng cáp hơn, chịu được áp lực cao trong quá trình xả rác. Nhờ sự hỗ trợ từ xylanh 3 tầng nhập khẩu từ Ý, rác được xả nhanh chóng, sạch sẽ, và tiết kiệm thời gian vận hành.
Máng Cuốn Ép Rác Tiện Lợi, An Toàn
Máng cuốn ép rác được sản xuất từ Inox 304 chống gỉ, bền bỉ với thời gian. Bề mặt máng được khoan lỗ thoát nước, dẫn nước thải xuống máng chứa bên dưới, ngăn chặn tình trạng nước đọng gây mùi khó chịu và hạn chế rác vương vãi trong quá trình di chuyển. Thiết kế thông minh này giúp nâng cao độ vệ sinh và đảm bảo an toàn môi trường.
Bàn Ép Rác Chống Ăn Mòn, Hoạt Động Mạnh Mẽ
Bàn ép rác làm từ Inox 304 không chỉ bền mà còn đảm bảo hiệu quả cuốn rác tuyệt đối nhờ thiết kế tối ưu. Với sự hỗ trợ từ hai xylanh thủy lực nhập khẩu từ Ý, bàn ép vận hành mạnh mẽ, dễ dàng cuốn sạch rác từ máng vào thùng, giúp tăng tỷ lệ nén rác, giảm thiểu thể tích, tiết kiệm diện tích lưu trữ rác trong thùng.
Hệ Thống Khóa Đuôi Chắc Chắn, Đảm Bảo An Toàn
Hệ thống khóa đuôi được thiết kế chắc chắn, đảm bảo giữ chặt nắp đuôi và thân thùng trong suốt quá trình cuốn ép. Cơ chế khóa này tăng cường tỷ lệ nén rác, giúp tối ưu hóa khả năng chứa rác của thùng và đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình di chuyển.
Hệ Thống Bơm Thủy Lực Châu Âu Hiệu Suất Cao
Hệ thống bơm thủy lực xuất xứ Châu Âu, sử dụng loại bơm piston chất lượng cao, mới 100%, mang lại hiệu suất vượt trội. Bơm thủy lực được dẫn động từ hộp số qua hộp trích công suất PTO, đảm bảo hệ thống hoạt động mượt mà, ổn định và bền bỉ.
Quy Trình Sơn Hiện Đại, Đảm Bảo Chất Lượng Vượt Trội
- Quy trình sơn của chúng tôi được thực hiện vô cùng tỉ mỉ và cẩn thận, áp dụng công nghệ làm sạch bề mặt bằng laser tiên tiến trước khi sơn, giúp loại bỏ hoàn toàn bụi bẩn và tạp chất. Nhờ đó, bề mặt đạt độ sạch tối ưu, sẵn sàng cho lớp sơn bám dính tốt hơn.
Chúng tôi sử dụng loại sơn epoxy 2 thành phần chất lượng cao với khả năng chống rỉ vượt trội và độ bám dính cực tốt, hạn chế tối đa tình trạng bong tróc, tăng độ bền bỉ cho sản phẩm trong mọi điều kiện môi trường.
Bên dưới là hình ảnh thùng chứa được sơn lớp Epoxy chống rỉ cho cả bề mặt trong và ngoài, đảm bảo chất lượng và vẻ bền đẹp lâu dài cho từng sản phẩm.
Trước khi xe đến tay khách hàng, chúng tôi sẽ kiểm tra, nghiệm thu xe ra giấy tớ hợp pháp cho quý khách an tâm vận hành, sử dụng tham gia giao thông.
Hình thức thanh toán và chế độ bảo hành của CÔNG TY CỔ PHẦN CƠ KHÍ Ô TÔ VIỆT NAM – VINACO
Chế độ bảo hành
Bảo hành:
- 1 năm / 20,000 km đối với các lỗi chế tại từ nhà sản xuất tùy theo yếu tố nào đến trước (theo tiêu chuẩn nhà sản xuất ghi trong sổ bảo hành).
Địa điểm bảo hành:
- Các trạm bảo hành trên toàn quốc đối với xe cơ sở.
- Các vấn đề liên quan đến hệ chuyên dụng sẽ được chuyên viên kỹ thuật hộ trợ 24/7 và thực hiện nghĩa vụ bảo hành không quá 48h kể từ khi nhận được thông báo.
Hình thức thanh toán
- Thanh toán tiền mặt (trả thẳng)
- Thanh toán trả góp qua ngân hàng với lãi suất ưu đãi lên đến 80% giá trị xe
- Phương thức thanh toán: Bên mua thanh toán cho bên bán làm 02 đợt
– Đợt 1: Bên mua đặt cọc số tiền: 100.000.000 VNĐ (Bằng chữ: Một trăm triệu đồng ) cho bên bán ngay sau hợp đồng được ký kết trước khi nhân xe và toàn bộ giấy tờ xe
– Đợt 2: Bên mua thanh toán toàn bộ giá trị của hợp đồng cho bên bán trước khi nhân xe và toàn bộ giấy tờ xe
Quyền lợi của khách hàng khi đóng xe ở CƠ KHÍ Ô TÔ VIỆT NAM
- Giá cả cạnh tranh nhất, thủ tục mua bán thuận tiện nhanh chóng, sản phẩm chất lượng, Uy tín chế độ hậu mãi là ưu tiên hàng đầu.
- Quý khách được hỗ trợ tư vấn bảo hành và sửa chữa, công ty có nhà xưởng với dịch vụ tốt với đội ngũ kỹ thuật viên nhiều năm kinh nghiệm tay nghề cao và nhiệt tình phục vụ.
- Đảm bảo chăm sóc khách hàng cũng như bảo hành cho quý khách sau bán hàng một cách tốt nhất với đội ngũ kỹ thuật viên nhiệt tình và nhiều kinh nghiệm.
- Giá cả cạnh tranh thủ tục mua bán nhanh chóng thuận tiện và đảm bảo uy tín.
- Hỗ trợ đăng ký, đăng kiểm, nhận hoàn thành trọn gói các thủ tục cho quý khách hàng.
- Chúng tôi nhận lắp đặt, sửa chữa, đóng hoán cải theo yêu cầu của quý khách.
Thông số kỹ thuật cơ bản
XE CƠ SỞ | ISUZU FVR34LE4 |
Tổng tải trọng | 16.000 kg (*) |
Tự trọng | 9.305 kg (*) |
Tải trọng | 6500 kg (*) |
Chiều dài cơ sở | 4.300 mm |
Kích thước bao (DxRxC) | 7610 x 2485 x 2895 mm (*) |
Model động cơ | 6HK1E4NC |
Công suất cực đại | 177 Kw (tại 2400 vòng/phút) |
Dung tích xylanh | 7790 cc |
Hệ thống phanh | Hệ thống phanh tang trống trợ lực khí nén |
Cỡ lốp | 11.00R20 |
PHẦN CHUYÊN DÙNG | Sản xuất lắp ráp tại CTY CP Cơ Khí Ô tô Việt Nam– mới 100% |
Thể tích thùng chứa | 14 m3 (*) |
Kết cấu thùng chứa | Hình vuông, Thân sau vát chéo hình thangCó xương chạy dọc các góc thùng |
Quy cách vật liệu thùng chứa | – Mặt đáy dày 4mm bằng Inox 304
– Vách hông dày 4mm bằng Inox 304 – Vách nóc thùng dày 3mm bằng Inox 304 – Khung xương đôi thùng dày 6mm – Mối liên kết: Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2 |
Tỷ số nén rác | 1,8 |
Cơ cấu xả rác | Sử dụng xylanh tầng |
Cơ cấu nạp rác | Làm theo yêu cầu khách hàng:1. Cơ cấu càng gắp đa năng
2. Cơ cấu càng gắp thường 3. Cơ cấu máng gầu nạp rác |
Nguyên lý cuốn ép | Cơ cấu con trượt tịnh tiến cuốn rác và kéo rác vào trong thùng chứa. |
Máng cuốn | Inox304 |
Cơ cấu nâng hạ cửa hậu | |
Kiểu vận hành | Dùng xylanh thủy lực nâng hạ cửa hậu và khóa kẹp |
Nguyên lý | Xylanh hạ thân sau khi hết hành trình kéo tịnh tiến tay khóa kẹp với chốt khóa liên kết trên thân sau |
Vật liệu | Thép chịu lực SS400, Thép Q345B Công nghệ mối hàn MAG |
Hệ thống truyền động | Nhập khẩu- mới 100% |
Bộ trích công suất | Trích công suất từ động cơ xe bộ trích công suất bên cạnh hộp sốDẫn động bơm qua trục truyền các đăng, dẫn động bơm thuỷ lực |
Hệ thống thủy lực | |
Bơm | Kiểu piston: Xuất xứ Châu Âu, Lưu lượng: 84 cc/rev |
Van phân phối | Kiểu liền khối, 4 cửa, chân van đường kính ½: Xuất xứ Châu Âu,Lưu lượng: 90 lít/phút |
Xy lanh thủy lực | Linh kiện nhập khẩu từ Italy, sản xuất, lắp ráp Việt Nam |
Hệ thống điều khiển | |
Đóng ngắt PTO và bơm thủy lực | Điều khiển bằng tay gạt cơ khí |
Điều khiển hệ thống thủy lực | Điều khiển bằng tay gạt cơ khí. |
Điều khiển ga tự động | Điều khiển điện |
Kiểm tra áp suất thủy lực | Đồng hồ thủy lực |
Thiết bị thông minh trang bị thêm trên xe cuốn ép rác ISUZU FVR34LE4 14 khối giúp lái xe trải nghiệm công nghệ mới và biến những chiếc xe cuốn ép không đơn thuần là những chiếc xe môi trường thông thường
Quý Khách hàng chọn options khi có nhu cầu như :
– Hệ thống cuốn ép điện tự động 3 chế độ hoạt động 1 chu kỳ, 2 liên hoàn, 3 điều khiển bằng tay khi có sự cố
– Hệ thống cuốn ép cơ tự động liên hoàn
– Hệ thống bơm mỡ tự động vào các ổ trục bạc và ray trượt bàn ép theo thời gian đã đặt sẵn theo yêu cầu sử dụng vận hành hệ chuyên dùng thực tế cho từng đơn vị sử dụng
– Camera lùi và camera theo dõi vận hành cuốn ép sau xe để lái xe có thể ngồi trong cabin theo dõi được và khi lùi vào bãi rác dễ quan sát
– Hệ thống nâng đuôi, xả rác trên cabin. Hệ thống báo động nhắc lái xe, khi chưa xuống hết cửa hậu và báo động khi bàn xả chưa thu về hết mà vận hành xe
– Nắp đậy sau thùng tránh mùi rác bay ra ngoài
– Hệ thống cuốn ép tự động
Xe cuốn ép rác nói chung và dòng xe cuốn ép rác 14 khối Isuzu nói riêng có tầm quan trọng rất lớn trong công tác vệ sinh môi trường chính vì vậy dòng Xe cuốn ép rác 14 khối Isuzu ngày càng trở nên phổ biến và thông dụng trên thị trường xe ô tô hiện nay ở Việt Nam.
– Cam kết bảo hành, cam kết cung cấp phụ tùng chính hãng hết đời xe
– Bảo hành bảo dưỡng lưu động đối với các trường hợp hư hỏng nhẹ
Cam kết cung cấp phụ tùng, linh phụ kiện hệ chuyên dụng chính xác đúng chủng loại và kịp thời khi Quý khách yêu cầu
Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:
Hotline: 0961.801.222
Dưới đây là Video tham khảo quy trình thiết kế thùng xe ép rác